Carrera Classic 1:24

 

OAKWOOD Festival Of Speed 2026

in Ferdis Garage am 27.06.2026
Carrera 124 CLASSIC Members Meeting
 

H A R D
18/3'FahrerModell123456Gesamt
1HaMiCarrera Porsche 90619,0020,2120,0021,0019,0020,00119,21
2Hartmut P.Carrera Porsche 93519,0021,0020,3020,0019,0019,00118,30
3Thilo B.Carrera Ferrari 31220,0020,0019,0019,0020,0019,25117,25
4Erich St.Carrera BMW 3,5 CSL20,0020,0019,0019,0019,3419,00116,34
5KunzebubCarrera Porsche 93620,0019,0019,0020,0020,0418,00116,04
6MatoCarrera Ferrari Dino20,0019,0019,0018,0019,0019,40114,40
7HatziCarrera Porsche 90618,0019,0420,0019,0018,0019,00113,04
8GuRiCarrera Ferrari 31218,0019,0019,0019,0318,0019,00112,03
9Harry L.Carrera BMW 3,5 CSL18,0019,0019,0018,0018,3618,00110,36
10Uli B.Carrera Ferrari Dino18,0019,0019,0018,0018,0418,00110,04
11FerdiCarrera Porsche 91418,0018,0018,0018,1918,0017,00107,19
12Jürgen A.Carrera Porsche 911 Turbo18,0518,0017,0018,0018,0017,00106,05
13Gunther Sch.Carrera Ferrari 31218,0018,0018,2318,0017,0016,00105,23
14Alex P.Carrera BMW 3,5 CSL17,0016,0018,0017,0017,0316,00101,03
15Wolfgang R.Carrera Ferrari Dino17,0017,0017,0017,0017,0315,00100,03
16Thomas Z.Carrera Ferrari 31216,2216,0014,0017,0018,0016,00  97,22
F O I L
18/3'FahrerModell123456Gesamt
1HaMiCarrera Ford P6819,0021,0621,0021,0020,0020,00122,06
2Thilo B.Carrera Ferrari 51220,0020,0020,0020,4221,0020,00121,42
3Hartmut P.Carrera Porsche 917K20,0021,0021,0020,0020,0819,00121,08
4FerdiCarrera Cobra20,0020,0020,0020,0020,2119,00119,21
5KunzebubCarrera BMW Turbo20,0020,0020,2420,0019,0019,00118,24
6MatoCarrera BMW Turbo20,0020,0020,0019,0020,0619,00118,06
7Erich St.Carrera Lola T7020,0019,0019,0020,0020,0019,24117,24
8Harry L.Carrera Cobra Coupé18,0019,0020,1819,0018,0019,00113,18
9GuRiCarrera Lotus 4019,0018,0019,0019,2219,0018,00112,22
10Uli B.Carrera Cobra Coupé19,0019,0019,0019,0018,3917,00111,39
11Wolfgang R.Carrera Cobra17,0018,0318,0019,0018,0017,00107,03
12Thomas Z.Carrera Cobra Coupé17,0018,0019,0016,0018,0018,13106,13
13Jürgen A.Carrera Ferrari Dino17,2917,0017,0018,0017,0018,00104,29
14Alex P.Carrera Ford P6817,2417,0016,0018,0017,0017,00102,24
F O R M U L A
18/3'FahrerModell123456Gesamt
1HaMiCarrera Matra MS11 F119,0019,0020,0020,1820,0019,00117,18
2Harry L.Carrera Ferrari 312B F119,0020,0019,0019,0020,0019,00116,00
3Thilo B.Carrera Lola BMW F220,0019,0020,0518,0018,0020,00115,05
4MatoCarrera Ferrari "Spaghetti" F119,0019,0019,0018,0019,0019,39113,39
5Hartmut P.Carrera Matra MS11 F119,0019,0019,0018,0019,0019,05113,05
6KunzebubCarrera Lola BMW F219,0019,0019,3918,0018,0019,00112,39
7Erich St.Carrera Lola BMW F219,0019,0016,0021,0017,1319,00111,13
8GuRiCarrera Lola BMW F218,2118,0018,0019,0018,0018,00109,21
9FerdiCarrera Lola BMW F216,0019,2119,0019,0019,0016,00108,21
10Gunther Sch.Carrera Ferrari 312T F117,0017,0017,0019,0518,0018,00106,05
11Uli B.Carrera Lola BMW F216,4016,0016,0017,0018,0017,00100,40
12Wolfgang R.Carrera Ferrari 312B F116,0017,0018,0017,0017,0615,00100,06
13Jürgen A.Carrera Lola BMW F216,0017,0017,0014,0016,4016,00  96,40
14Alex P.Carrera Ferrari 312B F116,0015,0017,0014,0018,1515,00  95,15
15Thomas Z.Carrera Lola BMW F216,0015,0016,0016,0017,0714,00  94,07
O U T L A W
18/3'FahrerModell123456Gesamt
1Hartmut P.Carrera Lotus 30 FOIL22,0022,00
22,2120,0021,0021,00
128,21
2HaMiClassic Formel FOIL20,0021,15
21,0021,0021,0021,00125,15
3GuRiCarrera Ferrari 330 CanAm FOIL21,37
21,0021,0021,0021,0019,00124,37
4Erich St.Lola BMW F2 FORMULA20,00
21,0021,0019,0020,3720,00121,37
5KunzebubCarrera 330 P4 HARD21,0020,0020,0020,0020,3819,00120,38
6Harry L.McLaren M6A FOIL20,0020,0020,0020,2620,0020,00120,26
7MatoFujimi Stratos auf Carrera Dino Chassis HARD19,0020,0020,2820,0018,0020,00117,28
8FerdiCarrera Porsche 911 HARD19,0019,0019,0020,0319,0019,00115,03
9Thilo B.Carrera Cheetah auf 906 Chassis FOIL19,0019,3719,0019,0019,0018,00
113,37
10Wolfgang R.Faller Lola T70 FOIL18,0019,0019,0018,0018,0019,04111,04
11Uli B.Carrera Porsche 911 HARD17,0018,0018,00
18,0019,0018,19108,19
12Jürgen A.Carrera Porsche 906 HARD17,43
18,0016,0016,0018,0017,00102,43

 

Carrera Classic 1:24 2015

im Raceway am 13.08.2015
 
Wir wollten mal große Fertigautos brummen.

Am Donnerstag, dem 13.08.15 fuhren wir daraufhin dieses Ergebnis ein:

FahrerSpur 1Spur 2Spur 3Spur 4Spur 5Spur 6Gesamt
1Mato28,0028,0028,0028,0028,7129,00169,71
2HaMi28,0028,0028,0029,0028,0028,66169,66
3Thilo B.29,0029,0928,0027,0028,0027,00168,09
4GuRi28,0029,0028,0028,0427,0028,00168,04
5Jolein27,0028,0027,0027,7426,0026,00161,74
6Harry L.27,0326,0028,0027,0026,0026,00160,03
7Axel B.25,0027,0026,0026,0027,1927,00158,19
8Ferdi S.26,0026,0026,0027,0027,0025,88157,88
9Hatzi26,0024,0026,0027,6727,0026,00156,67
10Wolfgang R.26,0025,0026,0026,0026,0026,48155,48
11Wolfgang K.24,6826,0028,0025,0026,0025,00154,68
12Wilfried V.26,0026,0026,0025,0026,3725,00154,37
13Mario Z.25,0024,0027,1326,0027,0025,00154,13
14Dieter K.25,0026,5126,0025,0026,0025,00153,51
15Thomas H.25,0026,0026,3924,0026,0025,00152,39
16Jan-Eric B.24,0026,2125,0024,0024,0025,00148,21
17Helmut P.24,4722,0026,0025,0025,0025,00147,47
18Horst K.20,0021,0023,6723,0023,0022,00132,67

Fazit: Muss mal wieder sein!
 

Erlaubt waren alle Generationen Carrera Modelle von Fahrzeugen bis Baujahr 1975 mit 18D Standard Motor, nur keine tiefgezogenen Karosserien.

Alle Autos befanden sich weitgehend im Originalzustand:
Das originale Interieur, die Verglasungen und Anbauteile waren für eine erfolgreiche technische Abnahme vorhanden. Einzelne fehlende Scheibenwischer, Rückspiegel, Tankdeckel, Scheinwerfer etc. wurden nicht bemängelt.

Sämtliche Haftmagnete mussten ausgebaut sein, denn das bringt erst den richtigen Fahrspaß.

Und wegen diesem durften die Originalreifen verklebt und rundgeschliffen und vorne versiegelt werden. Die eventuell vorhandenen Licht- Umschalt- oder Digitalplatinen konnten überbrückt oder entfernt werden, was bedeutet, daß dann die Schleifer/Stromabnehmer am Leitkiel und der Motor direkt miteinander verbunden sind.

Nicht erlaubt waren (anfürsich unnötige) Tuningteile.

Welche Farzeuge an den Start durften und welche nicht,
das entschied eine dreiköpfige wohlwollende Kommission Modellrennfahrerlegenden.

Die Fahrspannung war frei wählbar bis maximal 20 Volt.

Es war wie beim Drivers Cup, nur diesmal mit eigenen Autos.
Gehungert werden mußte auch nicht.

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